Китайцы будут использовать любую возможность, чтобы занять российский рынок. После ухода из России Audi, BMW и Mercedes пришло время китайских автомобилей премиум-класса. Hongqi, официальный поставщик представительских лимузинов для властей Китая, наконец-то заходит в Россию, передает MotoPL.
Хотите водить китайский автомобиль премиум-класса? Вам придется покопаться в кармане, чтобы познакомиться с автомобилями производителя, который славится производством специальных лимузинов для самых важных китайских сановников. На автомобили Hongqi нужно подготовить как минимум несколько миллионов рублей. Самая дешевая из доступных моделей (седан H5, он же азиатский конкурент BMW 5-й серии) стоит почти 4,5 миллиона рублей. Аналогичной суммы хватит на покупку шести экземпляров самого популярного автомобиля в России — Lada Granta.
Почти 4,5 миллиона рублей — это только начало. Еще больше нужно подготовить для большого кроссовера HS5 (4,9 миллиона), разработанного известной итальянской студией Italdesign. Это компактная модель (длиной 4,7 метра) с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью более 220 л.с. и 6-ступенчатойавтоматической коробкой передач японской компании Aisin.
Китайский мягкий гибридный седан
Не забыли китайцы и о любителях больших седанов. Представительский лимузин HS9 с гибридным приводом (под капотом двухлитровый двигатель с турбонаддувом, система 48 В и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением) общей мощностью 245 л.с. стоит почти 7,5 миллиона рублей. Производитель не пожалел оборудования. Кожаный салон, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема с 12 динамиками, встроенный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль, два 10-дюймовых экрана для пассажиров сзади и сидения с функцией массажа, вентиляции и обогрева.
Самым дорогим автомобилем Hongqi в России на данный момент является электрический внедорожник e-HS9. Этот огромный автомобиль (длиной более 5,2 метра при колесной базе 3,1 метра) в стандартной комплектации выпускается с тремя рядами сидений (автомобиль в семиместном исполнении). В качестве опции доступны еще более роскошные варианты с четырьмя или шестью сиденьями. В зависимости от комплектации автомобиль оснащен электродвигателями мощностью 435 л.с. или 551 л.с. Запас хода от 460 километров (версия 435 л.с.) до 650 километров (версия премиум-класса 551 л.с.).
Сколько нужно приготовить для покупки огромного китайского электрического внедорожника премиум-класса? Прайс-лист начинается от 9,4 миллиона рублей. По сравнению с польскими ценами на Tesla Model S или Model X, это довольно интересное предложение, если только китайский премиум-сегмент не отпугнет покупателя.