Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor Group (HMG) готовится к возвращению на российский автомобильный рынок в преддверии возможного смягчения санкций.
Подготовка к повторному выходу на российский рынок происходит на фоне продолжающихся переговоров между Россией, США и Украиной. Сообщается, что другие южнокорейские конгломераты уже постепенно начали возвращаться на российский рынок после их выхода в феврале 2022 года. Помимо южнокорейских компаний, ряд с международных фирм и брендов из Японии, Европы и США также вновь открывают свои двери для российских клиентов, хотя многие из них формально продолжали свою деятельность в России несмотря на санкции.
На прошлой неделе в подмосковье был вновь открыт завод бытовой техники LG Electronics, в то время как их прямой конкурент, Samsung Electronics, также недавно активизировал свои маркетинговые операции в стране.
За последние несколько лет российский рынок электроники и автомобилей претерпел некоторые изменения. Так, стремясь заполнить возникшие пустые ниши в российском бизнесе, китайские автопроизводители, такие как Great Wall Motors и Chery, значительно усилили свое присутствие на местном рынке легковых автомобилей.
В 2021 году было продано в общей сложности 378 000 автомобилей марок Hyundai и Kia, а общий объем рынка составил чуть менее 1,7 млн единиц. Хотя HMG продала свои сборочные предприятия в Санкт-Петербурге в 2024 году, как предполагается, она договорилась о возможности выкупа мощностей в течение двух лет.
Основное подразделение HMG по производству комплектующих, Hyundai Mobis Company, продолжало управлять своими производственными дочерними предприятиями в России на ограниченной основе, несмотря на санкции.
«Хотя Hyundai Motor и Kia вышли из бизнеса, Hyundai Mobis продолжает управлять своими производственными дочерними предприятиями в России. Мы набираем персонал, исходя из меняющихся рыночных условий», — заявил представитель компании.
Согласно официальным данным, Hyundai Mobis недавно начала набирать персонал на должности в области управления качеством, эксплуатации завода, кадровых ресурсов и бухгалтерского учета, в то время как другой филиал HMG по производству комплектующих — Hyundai Wia — начал набирать инженеров по качеству и электриков, а также операционный персонал. Также известно, что Kia начала нанимать технических консультантов и сотрудников по маркетингу и дилеров в Москве.