Роман с российской нефтью, похоже, теряет свое очарование для индийских нефтеперерабатывающих компаний, поскольку скидки сократились до 4 долларов за баррель с пиковых 25-30 долларов, а продавцы отказываются от тарифов на доставку, чтобы покрыть разрыв с эталонной нефтью марки Brent и обойти ограничение цен на западную нефть, сообщили The Times of India осведомленные источники.
На российскую сырую нефть сейчас приходится около 40% от общего объема импорта нефти Индией, по сравнению с менее чем 2% до конфликта на Украине. Индийские нефтеперерабатывающие заводы начали закупать российскую нефть, так как продавцы начали предлагать значительные скидки, поскольку западные покупатели избегали этих ресурсов из-за санкций в отношении России со стороны США и ЕС, включающих экспорт ее энергоносителей.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы покупают российскую нефть на условиях поставки, при этом продавец организует доставку и страхование, чтобы избежать нарушения санкций. Этот аспект стал еще более важным после того, как G7 установила предельную цену в 60 долларов на экспорт российских энергоносителей морским путем, что затрудняло доставку или страхование — на 60% контролируемые европейскими компаниями — нефти, продаваемой выше предельной цены.
«Это, а также раздробленные закупки индийскими нефтеперерабатывающими компаниями — особенно государственными структурами, которые являются крупнейшими покупателями, — вот чем пользуются продавцы российской нефти. Они берут 11-19 долларов за баррель фрахта из портов Балтийского или Черного морей, или почти вдвое больше обычного, в то время как выставляют счета за сырую нефть на 1-2 доллара дешевле предельной цены», — сказал человек, участвующий в торгах.
Он сказал, что индийские покупатели могут вскоре лишиться скидки, если цены на нефть продолжат снижаться и сократят разрыв с предельными ценами G7.
«Три малоизвестных агентства доминируют в предложениях на доставку и страхование, размещенных Россией для поставок в Индию. Они не связаны с глобальными ориентирами. Таким образом, они могут легко участвовать в тендерах и приблизить чистую стоимость российской нефти к эталонной сырой нефти — в настоящее время она составляет 75-76 долларов», — сказал он.
Считается, что Москва создала танкерный флот с помощью теневых судоходных компаний, которые, как полагают, перевозят около четверти российской нефти.
Единственный способ защитить интересы Индии — это коллективные переговоры, особенно с государственными нефтеперерабатывающими заводами.
«Китай наводнен российской нефтью и не может потреблять больше, поскольку его экономика не набирает обороты. Индия – единственный оставшийся крупный покупатель, где потребление растет быстрыми темпами на 5-6% в год. Это следует использовать для заключения срочных сделок», — сказал он.
Свидетельством преимуществ долгосрочной сделки является договоренность IndianOil с крупнейшей российской компанией «Роснефть» о поставке 6 миллионов тонн сырой нефти, которая, как сообщается, предусматривает скидку в размере около 8 долларов за баррель.